રબર ભાગ 2 નું સંયોજન

મોટાભાગના એકમો અને ફેક્ટરીઓ ખુલ્લા રબર મિક્સરનો ઉપયોગ કરે છે.તેની સૌથી મોટી વિશેષતા એ છે કે તે ખૂબ જ સુગમતા અને ગતિશીલતા ધરાવે છે, અને ખાસ કરીને વારંવાર આવતા રબરના પ્રકારો, સખત રબર, સ્પોન્જ રબર વગેરેના મિશ્રણ માટે યોગ્ય છે.

ઓપન મિલ સાથે મિશ્રણ કરતી વખતે, ડોઝિંગનો ક્રમ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે.સામાન્ય સંજોગોમાં, કાચા રબરને પ્રેસિંગ વ્હીલના એક છેડે રોલ ગેપમાં નાખવામાં આવે છે, અને રોલનું અંતર લગભગ 2mm પર નિયંત્રિત થાય છે (ઉદાહરણ તરીકે 14-ઇંચનું રબર મિક્સર લો) અને 5 મિનિટ માટે રોલ કરો.કાચો ગુંદર એક સરળ અને ગેપલેસ ફિલ્મમાં રચાય છે, જે આગળના રોલર પર વીંટાળવામાં આવે છે, અને રોલર પર ચોક્કસ માત્રામાં સંચિત ગુંદર હોય છે.સંચિત રબર કાચા રબરના કુલ જથ્થાના લગભગ 1/4 જેટલો હિસ્સો ધરાવે છે, અને પછી એન્ટિ-એજિંગ એજન્ટો અને એક્સિલરેટર્સ ઉમેરવામાં આવે છે, અને રબરને ઘણી વખત ટેમ્પ કરવામાં આવે છે.આનો હેતુ એન્ટીઑકિસડન્ટ અને એક્સિલરેટરને ગુંદરમાં સમાનરૂપે વિખરાયેલા બનાવવાનો છે.તે જ સમયે, એન્ટીઑકિસડન્ટનો પ્રથમ ઉમેરો થર્મલ વૃદ્ધત્વની ઘટનાને અટકાવી શકે છે જે ઉચ્ચ તાપમાનના રબર મિશ્રણ દરમિયાન થાય છે.અને કેટલાક પ્રવેગક રબર સંયોજન પર પ્લાસ્ટિસાઇઝિંગ અસર ધરાવે છે.પછી ઝીંક ઓક્સાઇડ ઉમેરવામાં આવે છે.કાર્બન બ્લેક ઉમેરતી વખતે, શરૂઆતમાં ખૂબ જ ઓછી રકમ ઉમેરવી જોઈએ, કારણ કે કાર્બન બ્લેક ઉમેરતાની સાથે જ કેટલાક કાચા રબર રોલમાંથી નીકળી જશે.જો ઑફ-રોલની કોઈ નિશાની હોય, તો કાર્બન બ્લેક ઉમેરવાનું બંધ કરો, અને રબરને ફરીથી રોલરની આસપાસ સરળતાથી વીંટાળ્યા પછી કાર્બન બ્લેક ઉમેરો.કાર્બન બ્લેક ઉમેરવાની ઘણી રીતો છે.મુખ્યત્વે સમાવેશ થાય છે: 1. રોલરની કાર્યકારી લંબાઈ સાથે કાર્બન બ્લેક ઉમેરો;2. રોલરની મધ્યમાં કાર્બન બ્લેક ઉમેરો;3. તેને બેફલના એક છેડાની નજીક ઉમેરો.મારા મતે, કાર્બન બ્લેક ઉમેરવાની પછીની બે પદ્ધતિઓ પ્રાધાન્યક્ષમ છે, એટલે કે, રોલરમાંથી માત્ર ડિગમિંગનો એક ભાગ દૂર કરવામાં આવે છે, અને સમગ્ર રોલરને દૂર કરવું અશક્ય છે.રબરના સંયોજનને રોલમાંથી ઉતારી લીધા પછી, કાર્બન બ્લેક સરળતાથી ફ્લેક્સમાં દબાવવામાં આવે છે, અને ફરીથી રોલ કર્યા પછી તેને વિખેરવું સરળ નથી.ખાસ કરીને સખત રબરને ગૂંથતી વખતે, સલ્ફરને ફ્લેક્સમાં દબાવવામાં આવે છે, જે ખાસ કરીને રબરમાં વિખેરવું મુશ્કેલ છે.રિફિનિશિંગ કે પાતળો પાસ ફિલ્મમાં હાજર પીળા "પોકેટ" સ્પોટને બદલી શકતું નથી.ટૂંકમાં, કાર્બન બ્લેક ઉમેરતી વખતે, ઓછા અને વધુ વખત ઉમેરો.રોલર પર તમામ કાર્બન બ્લેક રેડવાની મુશ્કેલી ન લો.કાર્બન બ્લેક ઉમેરવાનો પ્રારંભિક તબક્કો એ "ખાવા" માટેનો સૌથી ઝડપી સમય છે.આ સમયે સોફ્ટનર ઉમેરશો નહીં.કાર્બન બ્લેકનો અડધો ભાગ ઉમેર્યા પછી, સોફ્ટનરનો અડધો ભાગ ઉમેરો, જે "ફીડિંગ" ને ઝડપી બનાવી શકે છે.સોફ્ટનરનો બીજો અડધો ભાગ બાકીના કાર્બન બ્લેક સાથે ઉમેરવામાં આવે છે.પાવડર ઉમેરવાની પ્રક્રિયામાં, એમ્બેડેડ રબરને યોગ્ય રેન્જમાં રાખવા માટે રોલનું અંતર ધીમે ધીમે હળવું કરવું જોઈએ, જેથી પાવડર કુદરતી રીતે રબરમાં પ્રવેશે અને મહત્તમ હદ સુધી રબર સાથે ભળી શકાય.આ તબક્કે, છરીને કાપવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે, જેથી રબરના સંયોજનની ગુણવત્તાને અસર ન થાય.વધુ પડતા સોફ્ટનરના કિસ્સામાં, કાર્બન બ્લેક અને સોફ્ટનર પણ પેસ્ટ સ્વરૂપમાં ઉમેરી શકાય છે.સ્ટીઅરિક એસિડ ખૂબ વહેલું ઉમેરવું જોઈએ નહીં, તે રોલ ઓફ થવાનું સરળ છે, જ્યારે રોલમાં હજુ પણ થોડો કાર્બન બ્લેક હોય ત્યારે તેને ઉમેરવું શ્રેષ્ઠ છે, અને પછીના તબક્કે વલ્કેનાઈઝિંગ એજન્ટ પણ ઉમેરવું જોઈએ.જ્યારે રોલર પર થોડો કાર્બન બ્લેક હોય ત્યારે કેટલાક વલ્કેનાઇઝિંગ એજન્ટો પણ ઉમેરવામાં આવે છે.જેમ કે વલ્કેનાઈઝિંગ એજન્ટ ડી.સી.પી.જો તમામ કાર્બન બ્લેક ખાઈ જાય, તો DCP ગરમ થઈ જશે અને પ્રવાહીમાં ઓગળી જશે, જે ટ્રેમાં પડી જશે.આ રીતે, સંયોજનમાં વલ્કેનાઈઝિંગ એજન્ટોની સંખ્યામાં ઘટાડો થશે.પરિણામે, રબરના સંયોજનની ગુણવત્તાને અસર થાય છે, અને તે અન્ડરકુક્ડ વલ્કેનાઈઝેશનનું કારણ બને છે.તેથી, વિવિધતા પર આધાર રાખીને, યોગ્ય સમયે વલ્કેનાઇઝિંગ એજન્ટ ઉમેરવું જોઈએ.તમામ પ્રકારના કમ્પાઉન્ડિંગ એજન્ટો ઉમેરાયા પછી, રબરના સંયોજનને સમાનરૂપે મિશ્રિત કરવા માટે વધુ વળવું જરૂરી છે.સામાન્ય રીતે, "આઠ છરીઓ", "ત્રિકોણ બેગ", "રોલિંગ", "પાતળી સાણસી" અને વળવાની અન્ય પદ્ધતિઓ છે.

"આઠ છરીઓ" એ રોલરની સમાંતર દિશા સાથે 45°ના ખૂણા પર છરીઓ કાપે છે, દરેક બાજુએ ચાર વખત.બાકીના ગુંદરને 90° ટ્વિસ્ટેડ કરવામાં આવે છે અને રોલરમાં ઉમેરવામાં આવે છે.હેતુ એ છે કે રબર સામગ્રીને ઊભી અને આડી દિશામાં ફેરવવામાં આવે છે, જે સમાન મિશ્રણ માટે અનુકૂળ છે."ત્રિકોણ બેગ" એ પ્લાસ્ટિકની થેલી છે જે રોલરની શક્તિ દ્વારા ત્રિકોણમાં બનાવવામાં આવે છે.“રોલિંગ” એટલે એક હાથથી છરી કાપવી, બીજા હાથ વડે રબરની સામગ્રીને સિલિન્ડરમાં રોલ કરવી અને પછી તેને રોલરમાં નાખવી.આનો હેતુ રબરના સંયોજનને સમાનરૂપે મિશ્રિત કરવાનો છે.જો કે, "ત્રિકોણ બેગ" અને "રોલિંગ" રબર સામગ્રીના ઉષ્મા વિસર્જન માટે અનુકૂળ નથી, જે સળગાવવા માટે સરળ છે, અને શ્રમ-સઘન છે, તેથી આ બે પદ્ધતિઓની હિમાયત કરવી જોઈએ નહીં.વળવાનો સમય 5 થી 6 મિનિટ.

રબરના સંયોજનને ગંધિત કર્યા પછી, રબરના સંયોજનને પાતળું કરવું જરૂરી છે.પ્રેક્ટિસે સાબિત કર્યું છે કે સંયોજનમાં કમ્પાઉન્ડિંગ એજન્ટના ફેલાવા માટે કમ્પાઉન્ડ થિન પાસ ખૂબ જ અસરકારક છે.પાતળી-પાસ પદ્ધતિ એ છે કે રોલરનું અંતર 0.1-0.5 મીમીમાં ગોઠવવું, રબરની સામગ્રીને રોલરમાં નાખો અને તેને કુદરતી રીતે ફીડિંગ ટ્રેમાં પડવા દો.તે પડ્યા પછી, રબરની સામગ્રીને ઉપરના રોલર પર 90° ફેરવો.આ 5 થી 6 વખત પુનરાવર્તિત થાય છે.જો રબર સામગ્રીનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોય, તો પાતળા પાસને રોકો, અને રબરની સામગ્રીને સળગતી અટકાવવા માટે પાતળું થતાં પહેલાં ઠંડું થાય તેની રાહ જુઓ.

પાતળા પાસ પૂર્ણ થયા પછી, રોલ અંતરને 4-5 મીમી સુધી આરામ કરો.રબરની સામગ્રીને કારમાં લોડ કરવામાં આવે તે પહેલાં, રબરની સામગ્રીનો એક નાનો ટુકડો ફાડીને રોલર્સમાં નાખવામાં આવે છે.આનો હેતુ રોલના અંતરને પંચ કરવાનો છે, જેથી રબર મિક્સિંગ મશીનને હિંસક રીતે મોટા બળને આધિન થવાથી અને રોલરમાં મોટી માત્રામાં રબર સામગ્રી નાખ્યા પછી સાધનને નુકસાન થતું અટકાવી શકાય.કાર પર રબરની સામગ્રી લોડ થયા પછી, તે રોલ ગેપમાંથી એકવાર પસાર થવી જોઈએ, અને પછી તેને આગળના રોલ પર લપેટી, તેને 2 થી 3 મિનિટ સુધી ચાલુ કરવાનું ચાલુ રાખો, અને સમયસર તેને અનલોડ કરો અને ઠંડુ કરો.આ ફિલ્મ 80 સેમી લાંબી, 40 સેમી પહોળી અને 0.4 સેમી જાડી છે.ઠંડકની પદ્ધતિઓમાં કુદરતી ઠંડક અને ઠંડા પાણીની ટાંકી ઠંડકનો સમાવેશ થાય છે, જે દરેક એકમની સ્થિતિને આધારે છે.તે જ સમયે, ફિલ્મ અને માટી, રેતી અને અન્ય ગંદકી વચ્ચેનો સંપર્ક ટાળવો જરૂરી છે, જેથી રબર સંયોજનની ગુણવત્તાને અસર ન થાય.

મિશ્રણ પ્રક્રિયામાં, રોલ અંતર સખત રીતે નિયંત્રિત હોવું જોઈએ.વિવિધ કાચા રબરના મિશ્રણ અને વિવિધ કઠિનતા સંયોજનોના મિશ્રણ માટે જરૂરી તાપમાન અલગ છે, તેથી રોલરનું તાપમાન ચોક્કસ પરિસ્થિતિ અનુસાર માસ્ટર હોવું જોઈએ.

કેટલાક રબર મિક્સિંગ કામદારોના નીચેના બે ખોટા વિચારો છે: 1. તેઓ વિચારે છે કે મિશ્રણનો સમય જેટલો લાંબો હશે, તેટલી જ રબરની ગુણવત્તા વધારે છે.ઉપર વર્ણવેલ કારણોસર, વ્યવહારમાં આ કેસ નથી.2. એવું માનવામાં આવે છે કે રોલરની ઉપર સંચિત ગુંદરની માત્રા જેટલી ઝડપથી ઉમેરવામાં આવે છે, તેટલી ઝડપથી મિશ્રણ ઝડપ હશે.વાસ્તવમાં, જો રોલરો વચ્ચે કોઈ સંચિત ગુંદર ન હોય અથવા સંચિત ગુંદર ખૂબ નાનો હોય, તો પાવડર સરળતાથી ફ્લેક્સમાં દબાઈ જશે અને ફીડિંગ ટ્રેમાં આવી જશે.આ રીતે, મિશ્રિત રબરની ગુણવત્તાને અસર કરવા ઉપરાંત, ફીડિંગ ટ્રેને ફરીથી સાફ કરવી આવશ્યક છે, અને રોલર્સની વચ્ચે ફોલિંગ પાવડર ઉમેરવામાં આવે છે, જે ઘણી વખત પુનરાવર્તિત થાય છે, જે મિશ્રણનો સમય ઘણો લંબાવે છે અને શ્રમ વધારે છે. તીવ્રતાઅલબત્ત, જો ગુંદરનું સંચય ખૂબ વધારે હોય, તો પાવડરની મિશ્રણની ગતિ ધીમી થઈ જશે.તે જોઈ શકાય છે કે ગુંદરનું ખૂબ અથવા ખૂબ ઓછું સંચય મિશ્રણ માટે પ્રતિકૂળ છે.તેથી, મિશ્રણ દરમિયાન રોલોરો વચ્ચે સંચિત ગુંદરની ચોક્કસ માત્રા હોવી આવશ્યક છે.ઘૂંટણ દરમિયાન, એક તરફ, પાવડરને યાંત્રિક બળની ક્રિયા દ્વારા ગુંદરમાં સ્ક્વિઝ કરવામાં આવે છે.પરિણામે, મિશ્રણનો સમય ઓછો થાય છે, શ્રમની તીવ્રતા ઓછી થાય છે અને રબરના સંયોજનની ગુણવત્તા સારી હોય છે.


પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-18-2022