ફ્લેટ વલ્કેનાઈઝરની જાળવણી કેવી રીતે કરવી

તૈયારીઓ

1. ઉપયોગ કરતા પહેલા હાઇડ્રોલિક તેલની માત્રા તપાસો.હાઇડ્રોલિક તેલની ઊંચાઈ નીચલા મશીન બેઝની ઊંચાઈના 2/3 છે.જ્યારે તેલની માત્રા અપૂરતી હોય, ત્યારે તે સમયસર ઉમેરવી જોઈએ.ઈન્જેક્શન પહેલાં તેલને બારીક ફિલ્ટર કરવું આવશ્યક છે.નીચલા મશીન બેઝના ઓઇલ ફિલિંગ હોલમાં શુદ્ધ 20# હાઇડ્રોલિક તેલ ઉમેરો અને ઓઇલ સ્ટાન્ડર્ડ સળિયામાંથી તેલનું સ્તર જોઈ શકાય છે, જે સામાન્ય રીતે નીચલા મશીન બેઝની ઊંચાઈના 2/3માં ઉમેરવામાં આવે છે.

2. સ્તંભ શાફ્ટ અને માર્ગદર્શિકા ફ્રેમ વચ્ચે લ્યુબ્રિકેશન તપાસો અને સારી લ્યુબ્રિકેશન જાળવવા માટે સમયસર તેલ ઉમેરો.

3 .પાવર ચાલુ કરો, ઓપરેટિંગ હેન્ડલને ઊભી સ્થિતિમાં ખસેડો, ઓઇલ રીટર્ન પોર્ટ બંધ કરો, મોટર સ્ટાર્ટ બટન દબાવો, ઓઇલ પંપમાંથી તેલ ઓઇલ સિલિન્ડરમાં પ્રવેશે છે, અને કૂદકા મારનારને ઉગે છે.જ્યારે હોટ પ્લેટ બંધ હોય, ત્યારે ઓઇલ પંપ તેલનો સપ્લાય કરવાનું ચાલુ રાખે છે, જેથી જ્યારે ઓઇલનું દબાણ રેટ કરેલ મૂલ્ય સુધી વધે, ત્યારે મશીનને શટડાઉન અને દબાણ જાળવણીની સ્થિતિમાં રાખવા માટે નોંધણી સ્ટોપ બટન દબાવો (એટલે ​​​​કે, સમયસર વલ્કેનાઇઝેશન ).જ્યારે વલ્કેનાઈઝેશનનો સમય પહોંચી જાય, ત્યારે મોલ્ડ ખોલવા માટે પ્લેન્જરને નીચે કરવા માટે હેન્ડલને ખસેડો.

4. હોટ પ્લેટનું તાપમાન નિયંત્રણ: રોટરી બટન બંધ કરો, પ્લેટ ગરમ થવા લાગે છે, અને જ્યારે પ્લેટનું તાપમાન પ્રીસેટ મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે, ત્યારે તે આપમેળે ગરમ થવાનું બંધ કરશે.જ્યારે તાપમાન સેટ મૂલ્ય કરતાં ઓછું હોય છે, ત્યારે તાપમાન સેટ મૂલ્ય પર રાખવા માટે પ્લેટ આપમેળે ગરમ થાય છે.

5. વલ્કેનાઈઝિંગ મશીનની ક્રિયાનું નિયંત્રણ: મોટર સ્ટાર્ટ બટન દબાવો, AC સંપર્કકર્તા સંચાલિત થાય છે, ઓઈલ પંપ કામ કરે છે, જ્યારે હાઈડ્રોલિક દબાણ સેટ મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે, ત્યારે AC સંપર્કકર્તા ડિસ્કનેક્ટ થઈ જાય છે, અને વલ્કેનાઈઝેશનનો સમય આપમેળે રેકોર્ડ થઈ જાય છે.જ્યારે દબાણ ઘટે છે, ત્યારે ઓઇલ પંપ મોટર આપોઆપ દબાણ ફરી ભરવાનું શરૂ કરે છે., જ્યારે સેટ ક્યોરિંગ ટાઈમ પહોંચી જાય છે, ત્યારે બીપર બીપ કરે છે તે જણાવવા માટે કે ક્યોરિંગનો સમય પૂરો થઈ ગયો છે, મોલ્ડ ખોલી શકાય છે, બીપ સ્ટોપ બટન દબાવો, મેન્યુઅલ ઓપરેશન વાલ્વને ખસેડો અને પ્લેટને નીચે ઉતારી શકો છો, અને આગામી ચક્ર કરવામાં આવશે.

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ

1. હાઇડ્રોલિક તેલ 20# યાંત્રિક તેલ અથવા 32# હાઇડ્રોલિક તેલ હોવું જોઈએ, અને ઉમેરતા પહેલા તેલને બારીક ફિલ્ટર કરવું આવશ્યક છે.

2. નિયમિતપણે તેલનો નિકાલ કરો, ઉપયોગ કરતા પહેલા અવક્ષેપ અને ગાળણ કરો અને તે જ સમયે તેલ ફિલ્ટર સાફ કરો.

3. મશીનના તમામ ભાગોને સ્વચ્છ રાખવા જોઈએ, અને સારી લ્યુબ્રિકેશન જાળવવા માટે કૉલમ શાફ્ટ અને ગાઈડ ફ્રેમને વારંવાર તેલયુક્ત કરવું જોઈએ.

4. જો અસામાન્ય ઘોંઘાટ જોવા મળે, તો મશીનને તપાસ માટે તરત જ બંધ કરો અને મુશ્કેલીનિવારણ પછી તેનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખો.

ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ

1. હોસ્ટ અને કંટ્રોલ બોક્સમાં વિશ્વસનીય ગ્રાઉન્ડિંગ હોવું જોઈએ

2. દરેક સંપર્કને ક્લેમ્પ્ડ કરવું આવશ્યક છે, અને નિયમિતપણે ઢીલાપણું તપાસો.

3. વિદ્યુત ઘટકો અને સાધનોને સ્વચ્છ રાખો, અને સાધનોને ફટકો કે પછાડી શકાય નહીં.

4. જાળવણી માટે ફોલ્ટ તાત્કાલિક બંધ કરવો જોઈએ.

સાવચેતીનાં પગલાં

ઓપરેટિંગ દબાણ રેટેડ દબાણ કરતાં વધુ ન હોવું જોઈએ.

મુખ્ય પાવર સપ્લાય જ્યારે ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે તેને કાપી નાખવો જોઈએ.

સ્તંભના અખરોટને ઓપરેશન દરમિયાન કડક રાખવો જોઈએ અને ઢીલાપણું માટે નિયમિતપણે તપાસવું જોઈએ.

ખાલી કાર સાથે મશીનનું પરીક્ષણ કરતી વખતે, ફ્લેટ પ્લેટમાં 60mm જાડા પેડ મૂકવો આવશ્યક છે.

નવા ફ્લેટ વલ્કેનાઈઝર સાધનોનો ત્રણ મહિના સુધી ઉપયોગ કર્યા પછી હાઈડ્રોલિક તેલને ફિલ્ટર કરવું જોઈએ અથવા બદલવું જોઈએ.તે પછી, તેને દર છ મહિને ફિલ્ટર કરવું જોઈએ, અને ગંદકી દૂર કરવા માટે તેલની ટાંકી અને લો-પ્રેશર પંપ ઇનલેટ પાઇપ પરનું ફિલ્ટર સાફ કરવું જોઈએ;નવું ઇન્જેક્ટેડ હાઇડ્રોલિક તેલ પણ છે તેને 100-મેશ ફિલ્ટર દ્વારા ફિલ્ટર કરવાની જરૂર છે, અને સિસ્ટમને નુકસાન ન થાય તે માટે તેનું પાણીનું પ્રમાણ પ્રમાણભૂત કરતાં વધી શકતું નથી (નોંધ: તેલ ફિલ્ટરને દર ત્રણ મહિને સ્વચ્છ કેરોસીનથી સાફ કરવું આવશ્યક છે, અન્યથા તે અવરોધનું કારણ બને છે અને તેલ પંપને ખાલી ચૂસવા માટેનું કારણ બને છે, પરિણામે મોલ્ડ ક્લેમ્પિંગ થાય છે. અસામાન્ય, અથવા તો તેલ પંપ બળી જાય છે).