ખુલ્લા મિક્સર મિલની રચનાની રજૂઆત

 

    તેoકલમmixermILLL મુખ્યત્વે રોલર, બેરિંગ, ફ્રેમ, ગ્રંથિ, ટ્રાન્સમિશન ડિવાઇસ, પિચ એડજસ્ટિંગ ડિવાઇસ, લ્યુબ્રિકેટિંગ ડિવાઇસ, રોલર ટેમ્પરેચર એડજસ્ટિંગ ડિવાઇસ, ઇમરજન્સી સ્ટોપ ડિવાઇસ અને બ્રેકિંગ ડિવાઇસથી બનેલું છે. વાસ્તવિક ઉત્પાદનમાં, ત્યાં વિવિધ માળખાકીય પ્રકારની ખુલ્લી મિલો છે, અને સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવામાં આવતા માળખાકીય પ્રકારો નીચે મુજબ છે.

(1)ખુલ્લું વાહન oકલમmixermઅણી.

હાલમાં,oકલમmixermઉત્પાદનમાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી કેટલીક સ્પષ્ટીકરણોનો સામાન્ય રીતે આ ટ્રાન્સમિશન ફોર્મ અપનાવે છે. મુખ્ય મોટર આગળ અને પાછળના રોલરોને ચલાવવા માટે રીડ્યુસર અને ગિયર્સની જોડી દ્વારા ડ્રાઇવિંગ ગિયરને ચલાવે છે. બંને રોલરોમાં વિવિધ રેખીય ગતિ હોય છે. સંબંધિત પરિભ્રમણ. રોલરો વચ્ચેનું અંતર પિચ એડજસ્ટિંગ ડિવાઇસ દ્વારા ગોઠવવામાં આવે છે, અને રોલર સલામતી ચિપ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ અપનાવે છે. રોલર બેરિંગ સામાન્ય રીતે શુષ્ક ગ્રીસ અથવા પાતળા તેલ ફરતા લ્યુબ્રિકેશનથી લુબ્રિકેટેડ હોય છે. તેoકલમmixermઆ રચનાની ઇમારત વિશ્વસનીય ઉપયોગ અને ઓછી કિંમત દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.

ગેરલાભ એ છે કે ખુલ્લી ગિયર જાળવવી સરળ નથી, ટૂંકા જીવન, ઓછી ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે અને આખું મશીન એક વિશાળ ક્ષેત્ર ધરાવે છે.

(2)ઝુંબેશoકલમmixermઅણી

બંધ ડ્રાઇવ ખુલ્લીmixermઅણી ઘટાડા બ in ક્સમાં તમામ ટ્રાન્સમિશન ગિયર્સને કેન્દ્રિત કરે છે. આગળ અને પાછળના રોલર્સ મુખ્ય મોટર દ્વારા બંધ ડ્રાઇવ રીડ્યુસર અને યુનિવર્સલ કપ્લિંગ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. રોલર બેરિંગ ડબલ પંક્તિ સ્વ-ગોઠવણી રોલિંગ બેરિંગ અપનાવે છે, અને અંતર ગોઠવણ પદ્ધતિ મોટે ભાગે ઇલેક્ટ્રિક હોય છે. ક્લોઝ-ડ્રાઇવ ઓપન મિલના ફાયદા કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા, ઓછા અવાજ, લાંબા જીવન અને સરળ ઇન્સ્ટોલેશન અને જાળવણી છે.

())ડબલ-મોટર ડ્રાઇવ ખુલ્લીmixermઅણી

 ડબલ-મોટર ડ્રાઇવ ખુલ્લીmixermઇલલ એ એક ખાસ પ્રકારનું બંધ-ડ્રાઇવ ખુલ્લું છેmixermઇલ. બંધ રીડ્યુસરમાં ઘટાડા ગિયર્સના બે સેટ ચલાવવા માટે બે મોટર્સ દ્વારા શક્તિ ચલાવવામાં આવે છે. આગળ અને પાછળના રોલરો ફરવા માટે શાફ્ટ કપ્લિંગ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. જો સ્પીડ-રેગ્યુલેટિંગ મોટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો આગળ અને પાછળના રોલરોની રેખીય ગતિ અને ગતિ ગુણોત્તર ચોક્કસ શ્રેણીમાં ગોઠવી શકાય છે, જેથી વિવિધ ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકાય. રોલર બેરિંગ ડબલ પંક્તિ સ્વ-ગોઠવણી રોલિંગ બેરિંગ અપનાવે છે, અને પિચ એડજસ્ટમેન્ટ સામાન્ય રીતે ઇલેક્ટ્રિક પિચ એડજસ્ટમેન્ટ ડિવાઇસ અપનાવે છે. આ પ્રકારની મશીન કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, અનુકૂળ જાળવણી અને મજબૂત કાર્ય અનુકૂલનક્ષમતા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. ગેરલાભ એ છે કે ઉત્પાદન ખર્ચ વધારે છે અને એકંદર પહોળાઈ પ્રમાણમાં મોટી છે.

(4)સંયોજન ડ્રાઇવ ખુલ્લીmixermઅણી

કોમ્બિનેશન ડ્રાઇવ મિલ એક જ સમયે શરીરના બે અથવા વધુ મિલોના ભાગને ચલાવવા માટે રીડ્યુસરનો ઉપયોગ કરે છે. તેcઓમ્બિનેશન ડ્રાઇવ ખુલ્લીmixermઇલલનો ઉપયોગ ઘણીવાર ઉત્પાદનમાં થાય છે, અને પાવર મુખ્ય એન્જિન દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. મોટરને રીડ્યુસર દ્વારા ઘટાડ્યા પછી, તેને ડ્રમ ગિયર કપ્લિંગ દ્વારા રીડ્યુસરના ડબલ-સાઇડ આઉટપુટ શાફ્ટ પર રીઅર રોલર પર મોકલવામાં આવે છે, અને પછી રોલરના અંતમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલા સ્પીડ રેશિયો ગિયર દ્વારા પાવર ફ્રન્ટ રોલર પર પ્રસારિત થાય છે. મશીન બોડીની બંને બાજુ એક જ સમયે કાર્ય કરે છે, અને બંને બાજુ સ્પીડ રેશિયો ગિયર્સ વિવિધ સ્પીડ રેશિયો અપનાવી શકે છે, જેથી સમાન ડબલ ઓપન મિલ વિવિધ ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓને અનુભૂતિ કરી શકે અને રબરના અંતરને ટૂંકાવી શકે. સંયોજન ડ્રાઇવ મિલ સરળ કામગીરી, ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા, નાના પગલા અને મજબૂત કામ અનુકૂલનક્ષમતા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.

(5)અનુદાનકારીmixermઅણી

એક અનુદાનકારીmixerm450 મીમી*1200 મીમી વ્યાસના કદ સાથે ill. પાવર રોલર હેઠળ મૂકવામાં આવેલી મોટર અને ફ્રેમની આંતરિક પોલાણમાં સ્થાપિત ગિયર દ્વારા ઘટાડવામાં આવે છે, અને પછી આગળ અને પાછળના રોલરોને ફેરવવા માટે ચલાવવા માટે મોટા અને નાના ગિયર્સ અને સ્પીડ રેશિયો ગિયર્સમાં ટ્રાન્સમિટ થાય છે. રોલર બેરિંગ્સ સ્વ-ગોઠવણી રોલિંગ બેરિંગ્સથી સજ્જ છે. પાતળા તેલથી ઉપકરણને લુબ્રિકેટ કરો. ઇલેક્ટ્રિક ડિસ્ટન્સ એડજસ્ટમેન્ટનો ઉપયોગ મોટે ભાગે થાય છે, પરંતુ હાઇડ્રોલિક અંતર ગોઠવણ અને હાઇડ્રોલિક સલામતી ઉપકરણો પણ વાપરી શકાય છે. અભિન્ન ખુલ્લુંmixermILLL એ કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા, નીચા અવાજ, નાના પગલા અને હળવા વજન દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. ગેરલાભ એ છે કે તે સ્થાપિત કરવા, જાળવણી અને સમારકામ કરવામાં અસુવિધાજનક છે.

(6) હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ ખુલ્લુંmixermઅણી

 Hયડ્રોલિકલી ચાલતુંmixermઇલ્લ પાવર સ્રોત તરીકે હાઇડ્રોલિક મોટર્સનો ઉપયોગ કરે છે. હાઇડ્રોલિક મોટર્સનો સમૂહ મશીન બોડીની બંને બાજુ અને દરેક રોલરને વ્યક્તિગત રૂપે ચલાવવા માટે આગળ અને પાછળના રોલરોના છેડા પર સ્થાપિત થયેલ છે. ફ્રન્ટ અને રીઅર રોલરોની રેખીય ગતિ અને ગતિ ગુણોત્તર હાઇડ્રોલિક નિયંત્રણ સિસ્ટમ દ્વારા ગોઠવવામાં આવે છે. રોલર બેરિંગ્સ સ્વચાલિત સ્વ-ગોઠવણી રોલિંગ બેરિંગ્સ અપનાવે છે, અને રોલર પિચ એડજસ્ટમેન્ટ સામાન્ય રીતે હાઇડ્રોલિક પિચ ગોઠવણ અપનાવે છે. તે હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવmixermILLL એ કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા, ઓછા અવાજ, સરળ ઇન્સ્ટોલેશન અને જાળવણી અને શ્રેષ્ઠ સલામતી પ્રદર્શન દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. પરંતુ ઉપકરણોની કિંમત વધારે છે.

જિનન પાવર રોલર ઇક્વિપમેન્ટ કું., લિમિટેડ એ આધુનિક ખાનગી એન્ટરપ્રાઇઝ છે જે વૈજ્ .ાનિક સંશોધન અને ઉત્પાદનને મૂર્તિમંત બનાવે છે. અમે પ્રદાન કરીએ છીએ તે ઉત્પાદનો છે: રબર રોલર બિલ્ડર, રબર રોલર ગ્રાઇન્ડીંગ મશીન, બાહ્ય નળાકાર ગ્રાઇન્ડર, એમરી બેલ્ટ પ્રેસિઝન મશીન, રબર આંતરિક મિક્સર,મિક્સર મિલલ ખોલો，સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત માપન સાધન, ગ્રાઇન્ડીંગ હેડ અને સાધનોનું ફિટિંગ.