ઓપન મિક્સર મિલની રચનાનો પરિચય

 

    આoપેનmઇક્સરmilll મુખ્યત્વે રોલર, બેરિંગ, ફ્રેમ, ગ્રંથિ, ટ્રાન્સમિશન ડિવાઇસ, પિચ એડજસ્ટિંગ ડિવાઇસ, લુબ્રિકેટિંગ ડિવાઇસ, રોલર ટેમ્પરેચર એડજસ્ટિંગ ડિવાઇસ, ઇમરજન્સી સ્ટોપ ડિવાઇસ અને બ્રેકિંગ ડિવાઇસથી બનેલું છે. વાસ્તવિક ઉત્પાદનમાં, ઓપન મિલના વિવિધ માળખાકીય પ્રકારો છે, અને સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા માળખાકીય પ્રકારો નીચે મુજબ છે.

(૧)ડ્રાઇવ ખોલો oપેનmઇક્સરmખરાબ.

હાલમાં,oપેનmઇક્સરmઉત્પાદનમાં ઉપયોગમાં લેવાતા અનેક સ્પષ્ટીકરણો સામાન્ય રીતે આ ટ્રાન્સમિશન ફોર્મ અપનાવે છે. મુખ્ય મોટર ડ્રાઇવિંગ ગિયરને રીડ્યુસર દ્વારા ચલાવે છે અને આગળ અને પાછળના રોલર્સને ચલાવવા માટે ગિયર્સની જોડી ચલાવે છે. બે રોલર્સની રેખીય ગતિ અલગ અલગ હોય છે. સંબંધિત પરિભ્રમણ. રોલર્સ વચ્ચેનું અંતર પિચ એડજસ્ટિંગ ડિવાઇસ દ્વારા ગોઠવવામાં આવે છે, અને રોલર સેફ્ટી ચિપ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ અપનાવે છે. રોલર બેરિંગ સામાન્ય રીતે ડ્રાય ગ્રીસ અથવા પાતળા તેલ ફરતા લ્યુબ્રિકેશનથી લ્યુબ્રિકેટ થાય છે.oપેનmઇક્સરmઆ રચનાનો મુખ્ય ભાગ વિશ્વસનીય ઉપયોગ અને ઓછી કિંમત દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.

ગેરલાભ એ છે કે ખુલ્લા ગિયરની જાળવણી કરવી સરળ નથી, તેનું જીવન ટૂંકું છે, ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા ઓછી છે, અને આખું મશીન મોટા વિસ્તાર પર કબજો કરે છે.

(૨)બંધ ડ્રાઇવoપેનmઇક્સરmખરાબ

બંધ ડ્રાઈવ ખુલી ગઈmઇક્સરmખરાબ બધા ટ્રાન્સમિશન ગિયર્સને રિડક્શન બોક્સમાં કેન્દ્રિત કરે છે. આગળ અને પાછળના રોલર્સ મુખ્ય મોટર દ્વારા ક્લોઝ્ડ ડ્રાઇવ રીડ્યુસર અને યુનિવર્સલ કપલિંગ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. રોલર બેરિંગ ડબલ રો સેલ્ફ-એલાઈનિંગ રોલિંગ બેરિંગ અપનાવે છે, અને ડિસ્ટન્સ એડજસ્ટમેન્ટ પદ્ધતિ મોટે ભાગે ઇલેક્ટ્રિક હોય છે. ક્લોઝ્ડ-ડ્રાઇવ ઓપન મિલના ફાયદા કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા, ઓછો અવાજ, લાંબુ જીવન અને સરળ ઇન્સ્ટોલેશન અને જાળવણી છે.

(૩)ડબલ-મોટર ડ્રાઇવ ખુલ્લીmઇક્સરmખરાબ

 ડબલ-મોટર ડ્રાઇવ ખુલ્લી ખુલ્લીmઇક્સરmilll એ એક ખાસ પ્રકારની ક્લોઝ્ડ-ડ્રાઇવ ઓપન છેmઇક્સરmબંધ રીડ્યુસરમાં બે સેટ રિડક્શન ગિયર્સ ચલાવવા માટે બે મોટર્સ દ્વારા પાવર ચલાવવામાં આવે છે. આગળ અને પાછળના રોલર્સને શાફ્ટ કપલિંગ દ્વારા ફેરવવા માટે ચલાવવામાં આવે છે. જો સ્પીડ-રેગ્યુલેટીંગ મોટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો આગળ અને પાછળના રોલર્સની રેખીય ગતિ અને ગતિ ગુણોત્તર ચોક્કસ શ્રેણીમાં ગોઠવી શકાય છે, જેથી વિવિધ ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકાય. રોલર બેરિંગ ડબલ રો સ્વ-સંરેખિત રોલિંગ બેરિંગ અપનાવે છે, અને પિચ એડજસ્ટમેન્ટ સામાન્ય રીતે ઇલેક્ટ્રિક પિચ એડજસ્ટમેન્ટ ડિવાઇસ અપનાવે છે. આ પ્રકારની મશીન કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, અનુકૂળ જાળવણી અને મજબૂત કાર્ય અનુકૂલનક્ષમતા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. ગેરલાભ એ છે કે ઉત્પાદન ખર્ચ વધારે છે અને એકંદર પહોળાઈ પ્રમાણમાં મોટી છે.

(૪)કોમ્બિનેશન ડ્રાઇવ ખુલ્લી છેmઇક્સરmખરાબ

કોમ્બિનેશન ડ્રાઇવ મિલ બે કે તેથી વધુ મિલોના બોડી ભાગને એક જ સમયે ચલાવવા માટે રીડ્યુસરનો ઉપયોગ કરે છે.cઓમ્બિનેશન ડ્રાઇવ ઓપનmઇક્સરmilll નો ઉપયોગ ઘણીવાર ઉત્પાદનમાં થાય છે, અને પાવર મુખ્ય એન્જિન દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. રીડ્યુસર દ્વારા મોટરને ધીમી કર્યા પછી, તે રીડ્યુસરના ડબલ-સાઇડ આઉટપુટ શાફ્ટ પર ડ્રમ ગિયર કપલિંગ # દ્વારા પાછળના રોલરમાં મોકલવામાં આવે છે, અને પછી રોલરના અંતે સ્થાપિત સ્પીડ રેશિયો ગિયર દ્વારા પાવર આગળના રોલરમાં ટ્રાન્સમિટ થાય છે. મશીન બોડીની બંને બાજુઓ એક જ સમયે કાર્ય કરે છે, અને બંને બાજુઓ પર સ્પીડ રેશિયો ગિયર્સ અલગ સ્પીડ રેશિયો અપનાવી શકે છે, જેથી સમાન ડબલ ઓપન મિલ વિવિધ ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓને સાકાર કરી શકે અને રબરના કન્વેઇંગ અંતરને ટૂંકાવી શકે. કોમ્બિનેશન ડ્રાઇવ મિલ સરળ કામગીરી, ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા, નાના ફૂટપ્રિન્ટ અને મજબૂત કાર્ય અનુકૂલનક્ષમતા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.

(૫)ઇન્ટિગ્રલ ઓપનmઇક્સરmખરાબ

એક સેટ ઇન્ટિગ્રલ ઓપનmઇક્સરmઆ 450mm*1200mm વ્યાસ ધરાવતું છે. રોલરની નીચે મૂકવામાં આવેલી મોટર અને ફ્રેમના આંતરિક પોલાણમાં સ્થાપિત ગિયર દ્વારા પાવર ધીમો કરવામાં આવે છે, અને પછી આગળ અને પાછળના રોલર્સને ફેરવવા માટે ડ્રાઇવિંગ મોટા અને નાના ગિયર્સ અને સ્પીડ રેશિયો ગિયર્સમાં ટ્રાન્સમિટ કરવામાં આવે છે. રોલર બેરિંગ્સ સ્વ-સંરેખિત રોલિંગ બેરિંગ્સથી સજ્જ છે. ઉપકરણને પાતળા તેલથી લુબ્રિકેટ કરો. ઇલેક્ટ્રિક અંતર ગોઠવણનો મોટાભાગે ઉપયોગ થાય છે, પરંતુ હાઇડ્રોલિક અંતર ગોઠવણ અને હાઇડ્રોલિક સલામતી ઉપકરણોનો પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે. ઇન્ટિગ્રલ ઓપનmઇક્સરmilll કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા, ઓછો અવાજ, નાનો ફૂટપ્રિન્ટ અને હલકો વજન દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. ગેરલાભ એ છે કે તેને ઇન્સ્ટોલ કરવું, જાળવણી કરવી અને સમારકામ કરવું અસુવિધાજનક છે.

(6) હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ ખુલ્લુંmઇક્સરmખરાબ

 Hડ્રાયલલી ચલાવાયેલખુલ્લુંmઇક્સરmillll પાવર સ્ત્રોત તરીકે હાઇડ્રોલિક મોટર્સનો ઉપયોગ કરે છે. મશીન બોડીની બંને બાજુ અને આગળ અને પાછળના રોલર્સના છેડે હાઇડ્રોલિક મોટર્સનો સમૂહ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે જેથી દરેક રોલરને વ્યક્તિગત રીતે ચલાવી શકાય. આગળ અને પાછળના રોલર્સની રેખીય ગતિ અને ગતિ ગુણોત્તર હાઇડ્રોલિક નિયંત્રણ સિસ્ટમ દ્વારા ગોઠવવામાં આવે છે. રોલર બેરિંગ્સ ઓટોમેટિક સ્વ-સંરેખિત રોલિંગ બેરિંગ્સ અપનાવે છે, અને રોલર પિચ એડજસ્ટમેન્ટ સામાન્ય રીતે હાઇડ્રોલિક પિચ એડજસ્ટમેન્ટ અપનાવે છે. હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવmઇક્સરmilll કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા, ઓછો અવાજ, સરળ ઇન્સ્ટોલેશન અને જાળવણી અને શ્રેષ્ઠ સલામતી કામગીરી દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. પરંતુ સાધનોની કિંમત વધારે છે.

જીનાન પાવર રોલર ઇક્વિપમેન્ટ કંપની લિમિટેડ એક આધુનિક ખાનગી સાહસ છે જે વૈજ્ઞાનિક સંશોધન અને ઉત્પાદનને રજૂ કરે છે. અમે જે ઉત્પાદનો પ્રદાન કરીએ છીએ તે છે: રબર રોલર બિલ્ડર, રબર રોલર ગ્રાઇન્ડીંગ મશીન, બાહ્ય નળાકાર ગ્રાઇન્ડર, એમરી બેલ્ટ પ્રિસિઝન મશીન, રબર ઇન્ટરનલ મિક્સર,ઓપન મિક્સર મિલ,સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત માપન સાધન, ગ્રાઇન્ડીંગ હેડ અને સાધનોનું ફિટિંગ.