પ્રિન્ટિંગ, લેમિનેટિંગ, કાપડ અને કાગળ પ્રક્રિયામાં ઉપયોગમાં લેવાતા ઔદ્યોગિક રોલર્સના ઉત્પાદનમાં રબર રોલર કવરિંગ મશીનો મહત્વપૂર્ણ છે. આ મશીનો રબર અથવા પોલીયુરેથીન સંયોજનોને મેટલ કોરો પર ચોકસાઈ સાથે લાગુ કરે છે. યોગ્ય જાળવણી માત્ર સાધનોનું જીવન લંબાવે છે જ નહીં પરંતુ સુસંગત ઉત્પાદન ગુણવત્તા પણ સુનિશ્ચિત કરે છે અને ખર્ચાળ ડાઉનટાઇમ ઘટાડે છે. આ માર્ગદર્શિકા આવશ્યક દૈનિક, સાપ્તાહિક, માસિક, કાર્બન ફાઇબર રોલર રબર રોલર અને વાર્ષિક જાળવણી પ્રક્રિયાઓની રૂપરેખા આપે છે.
૧. દૈનિક જાળવણી (દરેક પાળી)
નિયમિત દૈનિક તપાસમાં ફક્ત થોડી મિનિટો લાગે છે પરંતુ મોટાભાગની અણધારી નિષ્ફળતાઓને અટકાવે છે.
· મશીનને સંપૂર્ણપણે સાફ કરો - રબરની ધૂળ, ક્યોર્ડ ન થયેલા સંયોજનના અવશેષો અને રિલીઝ એજન્ટો માર્ગદર્શિકાઓ, રબર રોલ ઉત્પાદકો, રોલર્સ અને રેપિંગ હેડ પર એકઠા થાય છે. મશીન ઉત્પાદક દ્વારા ભલામણ કરાયેલ સોફ્ટ બ્રશ અને બિન-જ્વલનશીલ દ્રાવકનો ઉપયોગ કરો. ક્યારેય પણ તીક્ષ્ણ ધાતુના સાધનોનો ઉપયોગ કરશો નહીં જે ચોકસાઇવાળી સપાટીને ખંજવાળી શકે.
· રેપિંગ હેડ અને ફીડ સિસ્ટમનું નિરીક્ષણ કરો - ફીડ રોલર્સ ઘસાઈ ગયા છે કે અટકી ગયા છે, અસમાન ગાબડા છે કે બહારની સામગ્રી છે કે નહીં તે તપાસો. ખાતરી કરો કે રબર સ્ટ્રીપ લપસી કે ત્રાંસી થયા વિના સરળતાથી ફીડ થાય છે.
· હાઇડ્રોલિક અને ન્યુમેટિક સિસ્ટમ્સ તપાસો - નળીઓ, ફિટિંગ અથવા સિલિન્ડરોમાંથી તેલના લીકેજ માટે જુઓ. ન્યુમેટિક વાલ્વ અને એક્ટ્યુએટરની આસપાસ હવાના લીકેજ માટે ધ્યાન આપો. પ્રેશર ગેજનું નિરીક્ષણ કરો - વધઘટ ઘસાઈ ગયેલા સીલ અથવા ભરાયેલા ફિલ્ટર્સ સૂચવી શકે છે.
· ડ્રાઇવ રોલર્સ અને મેન્ડ્રેલ સપોર્ટનું પરીક્ષણ કરો - ડ્રાઇવ રોલર્સ પરના કોઈપણ રબરના અવશેષોને સાફ કરો. ચકાસો કે ટેલસ્ટોક અને હેડસ્ટોક સેન્ટર યોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલા છે. ખોટી રીતે ગોઠવાયેલ મેન્ડ્રેલ અસમાન રેપિંગ અને બેરિંગને નુકસાન પહોંચાડે છે.
· સલામતી ઉપકરણોનું પરીક્ષણ કરો - ઇમરજન્સી સ્ટોપ્સ, હળવા પડદા અને ઇન્ટરલોક સ્વીચો તરત જ કાર્ય કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે ચલાવો. આ સિસ્ટમોને ક્યારેય બાયપાસ કરશો નહીં.
· સમયપત્રક મુજબ લુબ્રિકેટ કરો - રેખીય માર્ગદર્શિકાઓ, બોલ સ્ક્રૂ અને રોલર બેરિંગ્સ પર ભલામણ કરેલ ગ્રીસ લગાવો. વધુ પડતું લુબ્રિકેશન ગંદકીને આકર્ષે છે - ઉત્પાદકના જથ્થા માર્ગદર્શિકાનું પાલન કરો.
2. સાપ્તાહિક જાળવણી
મશીન બંધ કરીને લોક કરવાની જરૂર પડે તેવા કાર્યોમાં વધારાનો સમય વિતાવો.
· બધા બેલ્ટ અને ચેઇનનું નિરીક્ષણ કરો - ટાઇમિંગ બેલ્ટ અને ડ્રાઇવ ચેઇન પર ટેન્શન અને ઘસારો તપાસો. ઢીલો બેલ્ટ અસંગત રેપિંગ પિચનું કારણ બની શકે છે. કોઈપણ તિરાડ અથવા ચમકદાર બેલ્ટ બદલો.
· ઇલેક્ટ્રિકલ કેબિનેટ સાફ કરો અને તેનું નિરીક્ષણ કરો - કંટ્રોલ પેનલ્સ, વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ્સ અને કોન્ટેક્ટર્સમાંથી ધૂળ દૂર કરવા માટે કોમ્પ્રેસ્ડ એર (ઓછી દબાણ) નો ઉપયોગ કરો. ધૂળ જમા થવાથી ઓવરહિટીંગ થાય છે. ઢીલા ટર્મિનલ સ્ક્રૂ કડક કરો.
· હીટિંગ એલિમેન્ટ્સ તપાસો (જો સજ્જ હોય તો) - ઘણા રબર રેપિંગ મશીનોમાં રબર સ્ટ્રીપ માટે પ્રી-હીટર હોય છે. કોન્ટેક્ટ પાયરોમીટરથી સપાટીનું તાપમાન માપો. અસમાન ગરમીને કારણે સંલગ્નતા નબળી પડે છે. રબરના વરાળ અને કાટમાળથી હીટર કફન સાફ કરો.
· રેપિંગ પ્રેશર કેલિબ્રેશન ચકાસો - નિપ રોલર સિલિન્ડર પર પ્રેશર ગેજનો ઉપયોગ કરો. સેટપોઇન્ટના ±5% થી વધુ ડ્રિફ્ટ ખામીયુક્ત રેગ્યુલેટર અથવા લીક સૂચવે છે.
· મેન્ડ્રેલ ચક અને ટેઇલસ્ટોક ક્વિલનું નિરીક્ષણ કરો - રબરથી ઢંકાયેલ રોલરને સાફ કરો અને સ્કોરિંગ અથવા ઘસારો માટે તપાસો. ક્ષતિગ્રસ્ત ચક મેન્ડ્રેલને ધ્રુજારી આપે છે, જેનાથી તરંગી રોલર્સ ઉત્પન્ન થાય છે.
૩. માસિક જાળવણી
માસિક કાર્યોને વધુ ડિસએસેમ્બલીની જરૂર પડે છે પરંતુ ચોકસાઈ માટે તે મહત્વપૂર્ણ છે.
· હાઇડ્રોલિક ઓઇલ ફિલ્ટર્સ બદલો - દૂષિત તેલ 70% હાઇડ્રોલિક નિષ્ફળતા માટે જવાબદાર છે. સૂચક લાઇટ્સ હજુ લાલ ન હોય તો પણ રીટર્ન-લાઇન અને પ્રેશર-લાઇન ફિલ્ટર્સ બદલો. વાર્ષિક ધોરણે પ્રયોગશાળા વિશ્લેષણ માટે તેલનો નમૂનો લો.
· રેપ પિચ એક્યુરસી તપાસો - સ્ક્રેપ મેન્ડ્રેલ પર ટેસ્ટ રેપ ચલાવો. અડીને આવેલા રબર સ્ટ્રીપની કિનારીઓ વચ્ચેનું અંતર માપો. સહનશીલતાથી વધુ વિચલનનો અર્થ એ છે કે કમ્પ્યુટર કંટ્રોલર અથવા એન્કોડરને ફરીથી માપાંકિત કરવાની જરૂર છે.
· મુખ્ય લીડસ્ક્રુને લુબ્રિકેટ કરો - રેપિંગ કેરેજને ખસેડતા લીડસ્ક્રુને દ્રાવકથી સાફ કરવું જોઈએ અને દર મહિને ફરીથી ગ્રીસ કરવું જોઈએ. રબરની ધૂળ સાથે મિશ્રિત જૂની ગ્રીસ ઘર્ષક બની જાય છે.
· બધા નળીઓ અને નળીઓનું નિરીક્ષણ કરો - હાઇડ્રોલિક નળીઓ પર તિરાડો, ઘર્ષણ અથવા મણકાની તપાસ કરો. કોઈપણ દેખાતા ફેબ્રિક મજબૂતીકરણને બદલો. બરડપણું માટે વાયુયુક્ત નળીઓ તપાસો.
· સાફ અને માપાંકિત સેન્સર - સ્ટ્રીપ એન્ડ ડિટેક્શન અને પોઝિશન ફીડબેક માટે ઉપયોગમાં લેવાતા ફોટોઇલેક્ટ્રિક અને પ્રોક્સિમિટી સેન્સર રબર ફિલ્મ એકઠા કરી શકે છે. આઇસોપ્રોપીલ આલ્કોહોલથી લેન્સ સાફ કરો. ફીલર ગેજ વડે સ્વિચિંગ અંતર ચકાસો.
૪. ત્રિમાસિક/વાર્ષિક જાળવણી
આ મુખ્ય સેવાઓ તાલીમ પામેલા ટેકનિશિયન દ્વારા અથવા ઉત્પાદકના સમર્થન સાથે થવી જોઈએ.
· ઘસાઈ ગયેલા બેરિંગ્સ બદલો - રોલર શાફ્ટમાંથી આવતા પીસવાના કે ગડગડાટના અવાજો સાંભળો. અકાળ બેરિંગ નિષ્ફળતા ઘણીવાર ખોટી ગોઠવણી અથવા અપૂરતી લ્યુબ્રિકેશનને કારણે થાય છે.
· સ્પિન્ડલ રનઆઉટ તપાસો - હેડસ્ટોક સ્પિન્ડલ અને મેન્ડ્રેલ પર ડાયલ સૂચક લગાવો. 0.05mm (0.002”) થી વધુ રનઆઉટ અસમાન રબર જાડાઈનું કારણ બને છે. સ્પિન્ડલ બેરિંગ્સને સમાયોજિત કરો અથવા બદલો.
· ટોર્ક અને ટેન્શન કંટ્રોલર્સને ફરીથી માપાંકિત કરો - રબર સ્ટ્રીપ પર સતત તાણ જાળવવાની મશીનની ક્ષમતા રોલરની કઠિનતાને સીધી અસર કરે છે. પ્રમાણિત ટેન્શન મીટરનો ઉપયોગ કરો.
· રબર ફીડ ગિયરબોક્સનું નિરીક્ષણ કરો - ગિયર ઓઇલ કાઢી નાખો, ફ્લશ કરો અને યોગ્ય સ્નિગ્ધતા સાથે ફરીથી ભરો. ખાડા કે ઘસારો માટે ગિયર્સનું નિરીક્ષણ કરો.
· સોફ્ટવેર બેકઅપ અપડેટ કરો - રેપિંગ પિચ, પ્રેશર કર્વ્સ અને એક્સિલરેશન પ્રોફાઇલ્સ જેવા નિકાસ પરિમાણો. બેકઅપ વિના નિયંત્રણ નિષ્ફળતામાં સેટિંગ્સ ફરીથી બનાવવામાં દિવસો લાગી શકે છે.
૫. ટાળવા માટેની સામાન્ય ભૂલો
· ખોટા સોલવન્ટનો ઉપયોગ - એસીટોન અથવા આક્રમક પાતળા રબરના અવશેષો પર હુમલો કરે છે પરંતુ પોલીયુરેથીન સીલ અને પેઇન્ટેડ સપાટીઓને પણ નુકસાન પહોંચાડે છે. હંમેશા ઉત્પાદક દ્વારા માન્ય ક્લીનર્સનો ઉપયોગ કરો.
· નાના લીકને અવગણવું - એક નાનું હાઇડ્રોલિક લીક થોડું તેલ ગુમાવે છે પરંતુ ધૂળ ખેંચે છે જે લેપિંગ પેસ્ટમાં ફેરવાય છે, જેનાથી સળિયા સીલનો નાશ થાય છે.
· બેલ્ટને વધુ પડતા કડક કરવા - વધુ પડતું તાણ બેરિંગ્સ પર ભાર મૂકે છે અને અકાળે મોટર નિષ્ફળતાનું કારણ બને છે.
· વોર્મ-અપ છોડી દેવું - હાઈ-સ્પીડ રેપિંગ પહેલાં હાઇડ્રોલિક તેલને ઓપરેટિંગ તાપમાન સુધી પહોંચવાની જરૂર છે. ઠંડા તેલ પંપને તંગી આપે છે.
6. મુશ્કેલીનિવારણ ઝડપી માર્ગદર્શિકા
લક્ષણના સંભવિત કારણ માટે ભલામણ કરેલ કાર્યવાહી
અસમાન રેપ પિચ પહેરેલ એન્કોડર કપલિંગ અથવા ઢીલો બેલ્ટ એન્કોડર માઉન્ટિંગનું નિરીક્ષણ કરો; ટેન્શન ડ્રાઇવ બેલ્ટ
રબર સ્ટ્રીપ ટીયર ફીડ રોલર ઘસાઈ જાય અથવા વધુ પડતું ટેન્શન ફીડ રોલર બદલો; ટેન્શન કંટ્રોલરને ફરીથી માપાંકિત કરો
મેન્ડ્રેલ વાઇબ્રેશન બેન્ટ મેન્ડ્રેલ અથવા ઘસાઈ ગયેલ ટેલસ્ટોક સેન્ટર ડાયલ-ઇન્ડિકેટર મેન્ડ્રેલ તપાસો; સેન્ટર બદલો
હાઇડ્રોલિક ઓવરહિટીંગ ભરાયેલા કુલર અથવા ઓછા તેલનું સ્તર કુલરના ફિન્સ સાફ કરો; તેલ ટોપ અપ કરો
7. સ્પેરપાર્ટ્સ ઇન્વેન્ટરી
આ મહત્વપૂર્ણ સ્પેર્સ હાથવગા રાખો: (1) ફીડ રોલર એસેમ્બલી; (2) હીટર બેન્ડ; (3) હાઇડ્રોલિક પંપ શાફ્ટ સીલ કીટ; (4) પ્રોક્સિમિટી સેન્સર; (5) ડ્રાઇવ બેલ્ટ; (6) એર ફિલ્ટર તત્વો.
8. તાલીમ અને દસ્તાવેજીકરણ
ઓપરેટર તાલીમ વિના કોઈપણ જાળવણી કાર્યક્રમ સફળ થતો નથી. દરેક શિફ્ટમાં એક સરળ ચેકલિસ્ટ પૂર્ણ કરવી જોઈએ. બધી સમારકામ, ચાઇના ઉત્પાદક પાસેથી રોલર શેલ, વપરાયેલ લુબ્રિકન્ટ્સ અને કેલિબ્રેશન તારીખોની લોગબુક રાખો. વાર્ષિક ધોરણે મશીન મેન્યુઅલની સમીક્ષા કરો - ઉત્પાદકો સુધારેલી પ્રક્રિયાઓ સાથે તકનીકી બુલેટિન પ્રકાશિત કરે છે.
નિષ્કર્ષ
સામાન્ય ઉત્પાદન વાતાવરણમાં કાર્યરત રબર રોલર કવરિંગ મશીન માટે દરરોજ લગભગ 45 મિનિટની સફાઈ અને નિરીક્ષણ, તેમજ સાપ્તાહિક 2-3 કલાક નિવારક જાળવણીની જરૂર પડે છે. આ રોકાણ ઉચ્ચ અપટાઇમ, સુસંગત રબર રોલર ભૂમિતિ અને સ્પિન્ડલ બેરિંગ સીઝર અથવા હાઇડ્રોલિક પંપ બર્નઆઉટ જેવી વિનાશક નિષ્ફળતાઓથી બચવા માટે ફાળો આપે છે. યાદ રાખો: જાળવણી એ ખર્ચ નથી - તે એક પ્રક્રિયા તરીકે છુપાયેલું નફો કેન્દ્ર છે.
પોસ્ટ સમય: મે-૧૪-૨૦૨૬
